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跳出舒適圈,仙工智能讓移動(dòng)機(jī)器人沒有門檻

跳出舒適圈,仙工智能讓移動(dòng)機(jī)器人沒有門檻

9 月 19 日-23 日,第 23 屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)在國家會(huì)展中心(上海)盛大舉辦。本屆工博會(huì)聚焦制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色低碳的新趨勢,以「碳循新工業(yè)、數(shù)聚新經(jīng)濟(jì)」為主題,匯聚全球 2600 家企業(yè),共話智能制造新高度。


作為智慧物流領(lǐng)域的探索者和深耕者,仙工智能對(duì)智慧物流、移動(dòng)機(jī)器人的核心技術(shù)及發(fā)展擁有獨(dú)到的見解。本屆工博會(huì)上,gongkong?有幸采訪到了仙工智能產(chǎn)品事業(yè)部負(fù)責(zé)人國方鑫。

 

采訪合照.jpg


暌違三年,仙工智能出席工博會(huì)

本屆工博會(huì),仙工智能以“最強(qiáng)大腦,點(diǎn)亮移動(dòng)機(jī)器人無限潛能”為主題誠意出展,打造了大型智慧物流現(xiàn)場演示區(qū),并攜帶最前沿的技術(shù)產(chǎn)品參展。

 

燈箱畫面 拷貝_副本.jpg


作為仙工智能產(chǎn)品組合中最重要的核心產(chǎn)品,SRC系列核心控制器堪稱移動(dòng)機(jī)器人的最強(qiáng)大腦。在本次展會(huì)中,不僅有經(jīng)典明星產(chǎn)品,仙工智能還帶來了最新研發(fā)的入門級(jí)控制器 SRC-880,這是一款專為差速車而生的具備極致性價(jià)比的造車搭檔。SRC-880 功能與性能層面均實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)突破,體型精巧但接口完整,Wi-Fi 性能增強(qiáng),同時(shí)搭載雙激光、避障相機(jī),精準(zhǔn)匹配主流市場差速車的核心訴求。


不僅如此,仙工智能還將全套數(shù)字化軟件搬進(jìn)了展臺(tái),打造數(shù)字化軟件體驗(yàn)專區(qū),讓與會(huì)觀眾切身感受 RDS 調(diào)度仿真體驗(yàn)、Meta-World 3D 沉浸式互動(dòng)、MWMS 倉儲(chǔ)和配送一體設(shè)置。


除此之外,仙工智能首發(fā)上線的無人駕駛叉車應(yīng)用方案 QuickGO、平衡重式智能叉車 CPD20-Y、旋轉(zhuǎn)頂升搬運(yùn)機(jī)器人 SJV-SW600等多款產(chǎn)品及解決方案均受到了現(xiàn)場觀眾的駐足圍觀。



打破認(rèn)知,深入用戶場景

在定制化盛行的年代里,小批量、大批次的生產(chǎn)狀態(tài)成為企業(yè)常態(tài),用戶對(duì)柔性生產(chǎn)的要求也越來越高。通過仙工智能過去多年近千家合作伙伴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看,不難發(fā)現(xiàn)在面對(duì)即便是同類產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)工廠時(shí),其場景需求差異依然很大,如何在“非標(biāo)”中找到“標(biāo)準(zhǔn)”,在“無序”中找到“有序”成為仙工智能的重中之重。在采訪中,國方鑫坦然,這并不是一件容易的事情,而最困難的是“打破固有認(rèn)知”。


不僅要打破“紙上談兵”的慣性思維,更要解構(gòu)用戶場景,挖掘最本質(zhì)的用戶需求。仙工智能堅(jiān)持始終站在用戶角度思考問題,針對(duì)用戶個(gè)性化、細(xì)分化需求,見微知著,通過自身技術(shù)迭代升級(jí),構(gòu)建完整且清晰的價(jià)值鏈路,以實(shí)現(xiàn)深度解決用戶的需求和痛點(diǎn)。


值得一提的是,仙工智能在員工崗位制度方面也打破常規(guī)。國方鑫告訴gongkong?,仙工智能鼓勵(lì)員工“跳出崗位”,鼓勵(lì)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)走進(jìn)工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前線,深度挖掘制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)及客戶個(gè)性化需求,將不同領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)進(jìn)行結(jié)合,真正做到了解行業(yè)、了解場景。

 

零配件展示區(qū)(1).png


創(chuàng)新、立異,仙工智能在不斷地歸納總結(jié)和自我革新中,率先打破了“標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品不能修改”的固有印象,將移動(dòng)機(jī)器人拆分重構(gòu),真正立足客戶,基于“以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品支撐非標(biāo)應(yīng)用”的理念以及仙工智能軟件架構(gòu)機(jī)算法優(yōu)勢,升級(jí)“一腦一鏈”產(chǎn)品戰(zhàn)略,全方位解決客戶的市場難題,不僅提供移動(dòng)機(jī)器人的最強(qiáng)大腦控制器,還打造了制造移動(dòng)機(jī)器人的完整零組件生態(tài)系統(tǒng),真正讓移動(dòng)機(jī)器人沒有門檻。


不畏挑戰(zhàn),保持開放心態(tài)

回顧仙工智能的發(fā)展路線,國方鑫告訴gongkong?,仙工智能從“產(chǎn)品定制化”的第一階段,到在審視已交付的眾多設(shè)備中尋找規(guī)律,總結(jié)并提煉打造出移動(dòng)機(jī)器人的標(biāo)準(zhǔn)核心零部件控制器的第二階段,再到與海內(nèi)外集成商一起豐富非標(biāo)車型庫,打造形成基于仙工智能控制器的產(chǎn)品多元化生態(tài)第三階段,這一路走的并不順利。


談及一路上的艱辛,國方鑫稱:“失敗和走錯(cuò)路是不可避免的,在實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控的路上沒有捷徑,除了咬牙啃下硬骨頭以外,我們唯一能做的就是保持開放的心態(tài)進(jìn)行探索。”


多年來,仙工智能技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終保持開放的心態(tài)在技術(shù)之路上積極探索。通過團(tuán)隊(duì)的努力,仙工智能規(guī)避了對(duì)開源技術(shù)的依賴,在原生系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上擁有了一系列核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。同時(shí),仙工技能還建立了完善的研發(fā)體系,通過不斷地優(yōu)化技術(shù)方案,推動(dòng)著移動(dòng)機(jī)器人生態(tài)不斷進(jìn)步。


“一腦一鏈”產(chǎn)品戰(zhàn)略之下,仙工智能希望在將「腦」類產(chǎn)品作為價(jià)值樞紐持續(xù)構(gòu)建仙工智能技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品力的同時(shí),以仙工智能控制器為核心,拉動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建立,通過提供能夠串聯(lián)整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)資源,強(qiáng)化多方合作關(guān)系,攜手共同打造開放、和諧造成的行業(yè)生態(tài),以實(shí)際解決合作伙伴從0到1到應(yīng)用的造車全過程的所有難題,讓移動(dòng)機(jī)器人能夠在實(shí)際業(yè)務(wù)場景中發(fā)揮出真正的價(jià)值。

 

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目前,仙工智能生態(tài)合作布局已初見成效,未來,仙工智能將繼續(xù)聚焦移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域,通過集合典型造車案例,豐富非標(biāo)車型庫,不斷提升自身技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品性能,為客戶提供更加全面、高品質(zhì)的解決方案,實(shí)現(xiàn)在更廣范圍、更高層次、更深程度上提升機(jī)器人行業(yè)的創(chuàng)新能力與發(fā)展基礎(chǔ)。


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