上海敏研機(jī)電科技有限公司自主研發(fā)的敏研故障診斷系統(tǒng)軟件，目前已通過國家版權(quán)局審核，在國家版權(quán)局順利完成相關(guān)登記手續(xù)。登記號(hào)：2009SR023059。

        該軟件針對(duì)國內(nèi)產(chǎn)品存在的缺點(diǎn)，我們要運(yùn)用了多傳感器信息融合技術(shù)來處理多通道信號(hào)，多傳感器信息融合比較確切的定義可概括為：充分利用不同時(shí)間與空間的多傳感器數(shù)據(jù)資源，按時(shí)間序列獲得的多傳感器觀測(cè)數(shù)據(jù)在一定準(zhǔn)則下進(jìn)行分析、綜合、分配和使用，獲得對(duì)被測(cè)對(duì)象的一致性解釋與描述，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的估計(jì)和決策，使系統(tǒng)獲得比它的各組成部分更充分的信息。

        診斷信息的質(zhì)量是影響診斷精度的一個(gè)重要因素。因此必須從信息的獲取、傳輸、轉(zhuǎn)換、存貯和識(shí)別各個(gè)環(huán)節(jié)入手以提高其質(zhì)量。一方面，必須有效地去除噪聲干擾；另一方面，通過診斷信息的集成、融合及分解來提高診斷信息的質(zhì)量。后者可以在空間和時(shí)間域進(jìn)行，在時(shí)間域，完善的診斷信息應(yīng)包含歷次大修的記錄(以年記)，本次大修以來的趨勢(shì)分析(以月記)，當(dāng)前信息(以秒記)、瞬態(tài)信息(以毫秒記)和起停車信息。從空間看，完整的診斷信息應(yīng)包含機(jī)組上各測(cè)點(diǎn)，各軸承截面的橫向和軸向振動(dòng)等信息。

        在獲得回轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的全方位測(cè)試信息后，必須針對(duì)振動(dòng)信息的特點(diǎn)提出有效的分析手段，從時(shí)間和空間兩個(gè)方面對(duì)上述信息進(jìn)行集成、融合和分解，最大程度地揭示各個(gè)傳感器閭的內(nèi)在聯(lián)系。 

        在空間域，傳統(tǒng)的譜分析方法在轉(zhuǎn)子監(jiān)測(cè)和診斷中一直起著重要作用，但存在嚴(yán)重不足。首先，傳統(tǒng)的譜分析方法使振動(dòng)信號(hào)的幅值和相位相互分離，而相位信息往往被忽略。其次，傳統(tǒng)的譜分析方法不能給出一個(gè)支承截面中轉(zhuǎn)子在垂直和水平兩方向振動(dòng)之間的相互關(guān)系，而孤立地分析某一方向振動(dòng)，并不能了解轉(zhuǎn)子振動(dòng)的全貌。

        因此，必須提出有效的振動(dòng)信息的全息化處理方法，揭示各振動(dòng)自由度間的內(nèi)在聯(lián)系，而全息譜技術(shù)是多傳感器信息融合在回轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)和診斷中的體現(xiàn)，它將各個(gè)軸承截面上的傳感器所提供的信息加以融合，在FFT算法的基礎(chǔ)上，通過一定的校正方法，精確求得按自由方式(非等轉(zhuǎn)角間隔整周期)采集的振動(dòng)信號(hào)的幅值，頻率，相位值，然后將轉(zhuǎn)子截面水平和垂直方向振動(dòng)信號(hào)的幅值、頻率、相位信息進(jìn)行集成，用合成的一系列橢圓來刻劃不同頻率分量下轉(zhuǎn)子的振動(dòng)行為。它巧妙地構(gòu)造了多支承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的單一截面和整機(jī)振動(dòng)分析方法，體現(xiàn)了診斷信息的全面利用，綜合分析的思想。