一般而言，我們都會(huì)認(rèn)為軸承的組成部分包括：內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架、密封件、潤(rùn)滑等幾個(gè)部分。事實(shí)上，以前給電機(jī)工程師講課的時(shí)候，也會(huì)把電機(jī)軸承的游隙列為軸承的組成部分之一。

當(dāng)然，游隙是一個(gè)空氣間隙，不是一個(gè)實(shí)體部件，但是工程師在設(shè)計(jì)、安裝、使用、和維護(hù)的時(shí)候，對(duì)游隙的的重視程度，不亞于任何一個(gè)軸承的實(shí)體零部件。

  軸承的游隙通常是指，將軸承的一個(gè)套圈固定，另一個(gè)圈相對(duì)于固定圈的移動(dòng)量。如果這個(gè)移動(dòng)是軸向的，就叫做軸向游隙；如果這個(gè)移動(dòng)是徑向的，就叫做徑向游隙。

下圖所示為深溝球軸承的徑向游隙和軸向游隙：

 軸承的游隙都有其相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。比如常用的滾動(dòng)軸承徑向游隙GB/T4604-93，對(duì)滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行了分組，其中包括：

標(biāo)準(zhǔn)里也規(guī)定了其他游隙組，在實(shí)際應(yīng)用中，工業(yè)電機(jī)軸承最常用的游隙是標(biāo)準(zhǔn)游隙組（0組）和C3組。