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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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圖爾克 采用帶集成電流監(jiān)測(cè)功能的智能電纜防止輸送系統(tǒng)意外停機(jī)

圖爾克 采用帶集成電流監(jiān)測(cè)功能的智能電纜防止輸送系統(tǒng)意外停機(jī)

M12Plus電纜具有集成的狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能,能檢測(cè)出電機(jī)的電流消耗異常增加,并通過藍(lán)牙將此信息報(bào)告給PLC

 

在汽車工業(yè)的車身裝配廠中,傳送系統(tǒng)將車身部件運(yùn)送到自動(dòng)化生產(chǎn)線,并由機(jī)器人進(jìn)一步加工。不過,這些部件通常是手動(dòng)供應(yīng)。輸送線上設(shè)置了擋停器,以防止進(jìn)料在機(jī)器人抓取工件時(shí)出現(xiàn)堵塞。因此,須使用安全技術(shù)確保輸送系統(tǒng)中執(zhí)行器的電流消耗不超出指定閾值。

您的獲益

●防止不必要的安全停機(jī),提高了工廠的可用性

●增強(qiáng)工廠透明度

●為預(yù)測(cè)性維護(hù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

●監(jiān)測(cè)無(wú)功功率,改善了可持續(xù)性

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M12Plus電纜可監(jiān)測(cè)流經(jīng)的電流強(qiáng)度由于裝配線通常為手動(dòng)裝載,因此需使用安全技術(shù)由于磨損,驅(qū)動(dòng)擋停器的電機(jī)的電流消耗會(huì)增加M12Plus電纜可監(jiān)測(cè)流經(jīng)的電流強(qiáng)度由于裝配線通常為手動(dòng)裝載,因此需使用安全技術(shù)

電動(dòng)機(jī)磨損會(huì)導(dǎo)致電流消耗增加

受不同因素影響,比如附近焊接系統(tǒng)導(dǎo)致的揚(yáng)塵或其他污染,缺乏潤(rùn)滑或持續(xù)存在機(jī)械應(yīng)力等,驅(qū)動(dòng)擋停器的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)磨損,這種情況下會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的電流消耗增加。

因與安全相關(guān)的停機(jī)引發(fā)的計(jì)劃外工廠停工

一旦電流超出閾值,安全技術(shù)會(huì)觸發(fā)輸送系統(tǒng)的安全停機(jī)。此時(shí),必須停工,待找出故障原因并修復(fù)后才能恢復(fù)生產(chǎn)。這難免導(dǎo)致額外工作量并降低生產(chǎn)效率,是生產(chǎn)經(jīng)理都不想看到的結(jié)果。

M12Plus電纜可監(jiān)測(cè)電流并通過藍(lán)牙向PLC發(fā)送信號(hào)

圖爾克的M12Plus電纜系列具有集成電流和電壓監(jiān)測(cè)功能。其連接器中自帶集成傳感器,能檢測(cè)自身的健康狀況。測(cè)得的電流值會(huì)通過藍(lán)牙發(fā)送至PLC,使得PLC能在安全技術(shù)介入并關(guān)閉輸送線之前檢測(cè)到電流異常增加的情況。

審核編輯(
王靜
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