包括水泥廠在內(nèi)的建材廠在產(chǎn)品生產(chǎn)完成后都需要將成品倉內(nèi)的粉料投放到運輸車輛上，然后再由運輸車輛將產(chǎn)品運送出去，這是產(chǎn)品在出廠前的最后一個環(huán)節(jié)，也是至關重要的一個環(huán)節(jié)。

在運輸車輛裝車過程中，對料位的監(jiān)測直接影響著整個工廠的生產(chǎn)效率。如果運輸車內(nèi)的料位裝得過高，那么容易使得粉料從車內(nèi)滑落出來，造成損失；如果運輸車內(nèi)粉料裝得過低，又會造成使用的運輸車數(shù)量增加，工廠投入的成本就會增加。運輸車每天幾乎不間斷地將產(chǎn)品一車車從工廠內(nèi)拉出，如果料位控制得不好，每年將會造成不少的利潤損失。

測量難點和工藝介紹

每個成品倉下都有一條可供運輸車進入的裝車通道，運輸車在通道內(nèi)停在指定位置后，倉內(nèi)的料會從倉底的出料口放出，投到運輸車內(nèi)。由于放料的速度非常快，而且放料過程中運輸車會向前移動，所以要快速準確地對料位進行監(jiān)測，防止粉料溢出堵住裝車通道或料位過低影響裝車效率；此外，在進料過程中會產(chǎn)生非常大的粉塵，影響測量；天線也很容易被粉料粘附，因此測量設備需要經(jīng)受非常嚴苛的考驗。

人工及激光測距的弊端

過去，現(xiàn)場是通過工人在裝車通道上方的觀察室內(nèi)用肉眼進行監(jiān)測，后來激光測距設備被應用其中，但無論是人工還是激光測距設備都會被進料過程中的粉塵影響。

隨著用戶對自動化生產(chǎn)管理需求的日益增長，人工和激光測距設備已不能滿足要求，他們希望能找到一種測量方式對裝車過程進行快速精準的數(shù)據(jù)監(jiān)測，從而為整個工廠的高效運行提供幫助。

VEGA解決方案

根據(jù)現(xiàn)場的工況，VEGA選擇用高品質(zhì)的雷達料位計取代人工和激光測距儀，在運輸車上方進行測量。這樣的方式在可靠性和實時性上優(yōu)勢明顯，經(jīng)過一段時間的使用獲得了用戶的贊許。

VEGA為本工況選用的雷達料位計為高性價比的塑料喇叭口天線的VEGAPULS 6X，并將其安裝在緊挨著出料口的位置，3°發(fā)射角能夠保證測量不會受到料流帶來的影響。

VEGAPULS 6X雷達料位計

得益于80GHz的超強信號，VEGAPULS 6X能夠輕松穿透粉塵的干擾，從而進行精準的料位監(jiān)測；同時，VEGAPULS 6X具有更快的響應速度（僅200ms），使得雷達能夠在如此快速的進料過程中將測量數(shù)據(jù)第一時間反饋給控制系統(tǒng)。

不僅如此，在進料的同時，運輸車也會向前移動，即便在這樣的情況下，VEGAPULS 6X依舊出色地完成了測量任務。

回波曲線信號清晰

在包括水泥廠在內(nèi)的建材行業(yè)，裝車作業(yè)十分普及和頻繁。VEGAPULS 6X憑借其優(yōu)異的性能實現(xiàn)了運輸車快速進料的精準測量，大大節(jié)省了人力及時間成本，實現(xiàn)了運輸車裝車系統(tǒng)的自動化運行。