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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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合信交叉帶分揀系統(tǒng)助力智能物流實(shí)現(xiàn)高速分揀

合信交叉帶分揀系統(tǒng)助力智能物流實(shí)現(xiàn)高速分揀

電商的蓬勃發(fā)展使快遞物流的業(yè)務(wù)量成井噴上升狀態(tài),自動分揀系統(tǒng)是先進(jìn)的配送中心所必需的設(shè)施條件之一,能實(shí)現(xiàn)連續(xù)、大批量地分揀貨物,顯著縮短訂發(fā)貨周期,分揀誤差極低。

2022年,合信分揀方案在智能物流領(lǐng)域取得不錯的發(fā)展,先后為山東極兔分撥中心、江西菜鳥網(wǎng)點(diǎn)等分揀設(shè)備提供智能高速環(huán)形分揀系統(tǒng),交叉帶模塊式組裝的方式可以進(jìn)行靈活的配置,環(huán)線小車運(yùn)行速度可達(dá)2.5m/s,分揀能力可達(dá)2萬件/小時。

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 (交叉帶分揀系統(tǒng)現(xiàn)場)

智能物流分揀之交叉帶分揀

交叉帶分揀由傳輸皮帶、供包臺、分揀小車、讀碼稱重系統(tǒng)、落包系統(tǒng)等部件構(gòu)成,可以長時間且大批量的處理包裹的輸送及分揀操作,尤其適用于對分揀速度有高要求的分撥中心及大型網(wǎng)點(diǎn),適合于訂單繁雜、品種眾多、多重分揀、高效能等需求的分揀環(huán)境。滿足國內(nèi)高占比的電商中小包裹的分揀需求。

環(huán)形交叉帶分揀機(jī)可以實(shí)現(xiàn)從供包系統(tǒng)導(dǎo)入分揀小車進(jìn)行分揀,由交叉帶下包系統(tǒng)完成包裹物理位置的分類存放,從而達(dá)到包裹分揀功能。

交叉帶分揀機(jī).jpg

以自動化賦能智能物流

交叉帶分揀系統(tǒng)由自動供包設(shè)備的上包系統(tǒng)與交叉帶下包系統(tǒng)組成。

自動供包設(shè)備由供包控制器PLC、多節(jié)供包皮帶、交流伺服電機(jī)、動態(tài)重量稱、光電位置檢測開關(guān)、光幕和條碼閱讀器等組成。

供包臺設(shè)備供包臺系統(tǒng)是將包裹掃碼稱重后,將包裹精確的運(yùn)送到小車上。一般由多段傳送帶組合而成,分為上包段、緩存段、加速段和導(dǎo)入段。供包控制系統(tǒng)PLC通過A4伺服單機(jī)使供包皮帶 轉(zhuǎn)動,把包裹準(zhǔn)確送上分揀小車。動態(tài)稱重模塊、光電檢測開關(guān)等分別在重量和位置上進(jìn)行測量,采集數(shù)據(jù)以便能準(zhǔn)確上包。

上包.gif

(供包臺上包系統(tǒng)現(xiàn)場)

 

交叉帶要將供包臺送上來的包裹,根據(jù)WCS的下包方案,將包裹輸送到落格位置時進(jìn)行拋件動作。

交叉帶下包系統(tǒng)主控制器PLC,控制直線電機(jī)并測速計(jì)算小車位置,處理與20-30個供包臺和環(huán)線小車PLC之間的通信,協(xié)調(diào)安排包裹上包及下包的動作,保證各站通信之間的快速通信,任務(wù)繁重,但是PLC執(zhí)行高效,控制器能在極短的控制周期完成控制。

分揀機(jī)設(shè)有主PLC,主PLC與小車從站PLC采用無線通訊,從而實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳送;

條碼掃描器定位控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)讀取分揀小車的精準(zhǔn)位置,同時提高分揀小車的定位精度和可靠型,從而實(shí)現(xiàn)對分揀小車的連續(xù)閉環(huán)調(diào)速,提升上下包可靠性,減少錯包率。

下包.gif

 (交叉帶下包系統(tǒng)現(xiàn)場)

 

國產(chǎn)自主可控,整套系統(tǒng)調(diào)試快

合信整套控制系統(tǒng)(PLC+伺服+HMI)適應(yīng)性強(qiáng),配置靈活,廣泛應(yīng)用,可根據(jù)用戶需求定制。

交叉帶分揀系統(tǒng)配置圖.jpg

CTH300-H系列PLC具備高性價比

合信PLC性能滿足高速環(huán)線速度下,大數(shù)量數(shù)據(jù)處理及高質(zhì)量通訊要求,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)上包以及精準(zhǔn)實(shí)時位置采集。

H56-10特點(diǎn):自帶高數(shù)計(jì)數(shù)輸入點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)環(huán)線的精準(zhǔn)測速,實(shí)時位置采集;

H36-02特點(diǎn):雙串口雙網(wǎng)口,支持PN通訊,可輕松實(shí)現(xiàn)50臺小車的控制;在不改變原有1500主控系統(tǒng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,可實(shí)現(xiàn)無縫切換供包臺和環(huán)線小車PLC,雙網(wǎng)口交換機(jī)功能的連接,節(jié)省了安裝時間的同時也大大降低了交叉帶整套方案成本。

全網(wǎng)線連接

供包臺系統(tǒng)PLC到伺服全網(wǎng)線連接,通訊效率高接線方便;

A4N高精度伺服

采用A4N高精度編碼器伺服,實(shí)現(xiàn)高精度定位控制;支持ModBus_RTU/EtherCAT兩種通訊協(xié)議,支持振動抑制、剛性等級、慣量識別等功能,方便伺服應(yīng)用的同時降低噪音,節(jié)能降噪。

 

獲得用戶認(rèn)可

隨著在極兔、菜鳥等項(xiàng)目的落地應(yīng)用,合信的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)專業(yè)度與快速反應(yīng)配合得到客戶的一致好評,而控制系統(tǒng)在控制速度,分揀準(zhǔn)確率上也得到客戶的廣泛認(rèn)可。

合信逐步進(jìn)入眾多快遞公司的供應(yīng)商白名單,不僅在交叉帶分揀,更多擺輪分揀、窄帶分揀、撥片分揀等適合不同場景的分揀方案在其他區(qū)域電商&物流集散中心的分揀項(xiàng)目陸續(xù)開始實(shí)施及完成。合作作為專注工控20年的國產(chǎn)自動化品牌廠商,將持續(xù)創(chuàng)新為智能物流賦能。

審核編輯(
王靜
)
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